חדשות - 9

בעקבות מחסור של מטען שהיה בדרכו מישראל ללקוח בגרמניה הגישה חברת הביטוח תביעת שיבוב כנגד כל גורמי השרשרת הלוגיסטית. בית המשפט קבע כי החוסר במטען נגרם עוד לפני כניסת המכולה לנמל

הוועידה השנתית לסחר תובלה ולוגיסטיקה תתקיים במעמד שר התחבורה והבטיחות בדרכים ישראל כץ זו השנה הרביעית ברציפות. לוועידה תגיע משלחת כלכלית גדולה ורמת דרג מסלובניה. בסמוך לוועידה המקצועית תתקיים תערוכה ססגונית הפתוחה לקהל הרחב

האונייה ועליה 4,600 כלי רכב שייכת לחברת NYK המיוצגת בישראל על ידי קבוצת אלאלוף. מדובר באונייה חדישה בעלת קיבולת הובלה של 6,200 רכבים, 200 מטר אורך ו-12 סיפונים

זאת כחלק משיפור השירות שהחברה מעניקה ליצואנים בתחום החקלאות ובמטרה להקל עליהם את משיכת המכולות הריקות ליצוא

בקבוצת גרימלדי צופים רווח נקי של 100 מליון אירו ב- 2009. כך חשף מנכ"ל הקבוצה עמנואל גרימלדי בכנס השנתי שנערך בסרדניה. המשלחת הישראלית לכנס כללה את הנהלת חברת אלאלוף המייצגת את גרימלדי בישראל לאורך עשרות שנים, מלווה בצמרת יבואני הרכב המובילים בישראל. עמנוא

אוניית הגלנוע הרב-תכליתית Grande Benin מסוגלת לשאת כ-2,000 מכוניות, 2,000 מטר של מטען על גלגלים וכן כ-800 TEU. האונייה תשרת את קווי החברה בין צ' אירופה ומע' אפריקה

בית המשפט קבע כי הנמל הינו שומר שכר "טפל", שכן מטרתה העיקרית של ההתקשרות עם הנמל הינה למטרת שינוע המכולות ולא למטרת אחסנה. על כן יש להוכיח את רשלנותו של הנמל

האוניה, העונה לשם Zim Luanda, נמסרה לצים היישר ממספנות סמסונג והחלה תקופת חכירה של 12 שנה. האוניה החלה פעילותה בקו SCE